通用机场跑道， 800米够吗？

    株洲日报讯 （记者 黄亚陵 通讯员 杜柯 渊江）昨日，本报报道株洲通用机场将开建800米跑道，多位读者打电话到编辑部:“以前的报道，不是说要建1800米跑道吗？是不是改规划了。”
    就此，新芦淞通航产业研究所有限公司总经理莫洪波介绍，目前开建800米跑道，完全匹配了株洲通航产业发展现状，规划做了1800米跑道的预留。
    莫洪波称，通航产业发展前景看好，但产业井喷需要多方因素配合。因此，完全不必把规划中的1800米跑道一次性建好，“这样可以腾出有限的产业发展资金，去建设更有迫切性的项目。”
    目前，‘山河科技’已量产的两座机，可在公司自有的400米跑道上试飞。下半年，‘山河科技’上马四座机，就必须在800米跑道上试飞。”莫洪波说，800米跑道，能够满足80%的通用机型的起降。而目前，“山河科技”、“罗特威”、北航小蜜蜂、翔为通航等通航生产、运营企业的飞机，全都是轻型通用飞机，800米跑道，够用了。
    “之所以做1800米跑道规划预留，是为了起降更大型的飞机。”莫洪波介绍，随着经济社会发展，株洲通用机场今后有望成为长株潭公务机起降基地，补充黄花机场吞吐量的不足。而1800米跑道，可以满足绝大多数公务机的起降需求。
    “机场还有一个发展方向——航空货运起降基地，打造快捷物流中心，补充陆上物流的不足。”莫洪波说，“当然，这就需要比1800米更长的跑道了。” 
     ------摘自《株洲日报》6月11日A2版